Algunas consideraciones sobre el régimen de la responsabilidad civil del porteador en la legislación marítima de Emiratos Árabes Unidos / Silvia Pilar Badiola Coca in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT), vol. 9, núm. 2 (2017)  

Públic ISBD [article]  inCuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 9, núm. 2 (2017) . - p. 151-173 Títol : Algunas consideraciones sobre el régimen de la responsabilidad civil del porteador en la legislación marítima de Emiratos Árabes Unidos Tipus de document : document electrònic Autors : Silvia Pilar Badiola Coca, Autor Data de publicació : 2017 Article a la pàgina : p. 151-173 Matèries : Contractes de transport marítim Dret marítim Responsabilitat contractual Transport marítim Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : En los últimos años Emiratos Árabes Unidos se ha consolidado como centro marítimo global, siendo Dubai una de las ciudades portuarias más importantes del mundo. La posición estratégica de Emiratos entre Europa, Asia y África, junto con sus capacidades de logística y comerciales hacen que medida que el comercio se globaliza, las empresas transnacionales continúen creciendo, y las conexiones marítimas, terrestres y aéreas proliferen. Por ese motivo, debido al auge y crecimiento imparable del transporte marítimo de mercancías la presente investigación tiene como finalidad realizar un breve análisis sobre el régimen de responsabilidad del porteador marítimo vigente bajo la regulación marítima vigente en los Emiratos Árabes Unidos. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/3869/2425 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=7800 [article] Algunas consideraciones sobre el régimen de la responsabilidad civil del porteador en la legislación marítima de Emiratos Árabes Unidos [document electrònic] / Silvia Pilar Badiola Coca, Autor . - 2017 . - p. 151-173. in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 9, núm. 2 (2017) . - p. 151-173 Matèries : Contractes de transport marítim Dret marítim Responsabilitat contractual Transport marítim Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : En los últimos años Emiratos Árabes Unidos se ha consolidado como centro marítimo global, siendo Dubai una de las ciudades portuarias más importantes del mundo. La posición estratégica de Emiratos entre Europa, Asia y África, junto con sus capacidades de logística y comerciales hacen que medida que el comercio se globaliza, las empresas transnacionales continúen creciendo, y las conexiones marítimas, terrestres y aéreas proliferen. Por ese motivo, debido al auge y crecimiento imparable del transporte marítimo de mercancías la presente investigación tiene como finalidad realizar un breve análisis sobre el régimen de responsabilidad del porteador marítimo vigente bajo la regulación marítima vigente en los Emiratos Árabes Unidos. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/3869/2425 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=7800

Comentarios a la Ley de Navegación Marítima / Ana Belén Campuzano Laguillo ; Enrique Sanjuán Muñoz (2016)

Públic ISBD Títol : Comentarios a la Ley de Navegación Marítima Tipus de document : text imprès Autors : Ana Belén Campuzano Laguillo, Director ; Enrique Sanjuán Muñoz, Director Editorial : Valencia : Tirant lo Blanch Data de publicació : 2016 Col·lecció : Tratados títols uniformes : Espanya. Ley navegación marítima (14/2014) Nombre de pàgines : 583 p. Dimensions : 24 cm ISBN/ISSN/DL : 978-84-9119-817-8 Nota general : Matèries : Assegurances marítimes Contractes de transport marítim Dret marítim Dret marítim:Legislació Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Nota de contingut : [..] 1. El derecho marítimo en España. La Ley de Navegación Marítima 2. La ordenación administrativa de la navegación marítima 3. Los vehículos de la navegación. Estatuto jurídico del buque y demás vehículos de la navegación 4. Los sujetos de la navegación en la Ley de Navegación Marítima 5. Los contratos de utilización del buque en la Ley de Navegación Marítima 6. Los contratos auxiliares de la navegación 7. Los accidentes de la navegación 8. La limitación de la responsabidad en el contrato de navegación marítima 9. El contrato de seguro marítimo 10. Especialidades procesales en la nueva Ley de Navegación Marítima 11. Certificación pública de expedientes de derecho marítimo Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=8049 Comentarios a la Ley de Navegación Marítima [text imprès] / Ana Belén Campuzano Laguillo, Director ; Enrique Sanjuán Muñoz, Director . - Valencia : Tirant lo Blanch, 2016 . - 583 p. ; 24 cm. - (Tratados) . ISBN : 978-84-9119-817-8 Oeuvre : Espanya. Ley navegación marítima (14/2014) Matèries : Assegurances marítimes Contractes de transport marítim Dret marítim Dret marítim:Legislació Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Nota de contingut : [..] 1. El derecho marítimo en España. La Ley de Navegación Marítima 2. La ordenación administrativa de la navegación marítima 3. Los vehículos de la navegación. Estatuto jurídico del buque y demás vehículos de la navegación 4. Los sujetos de la navegación en la Ley de Navegación Marítima 5. Los contratos de utilización del buque en la Ley de Navegación Marítima 6. Los contratos auxiliares de la navegación 7. Los accidentes de la navegación 8. La limitación de la responsabidad en el contrato de navegación marítima 9. El contrato de seguro marítimo 10. Especialidades procesales en la nueva Ley de Navegación Marítima 11. Certificación pública de expedientes de derecho marítimo Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=8049

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Embargo preventivo y declaración de avería gruesa. A propósito del incidente del buque Ever Given / Xabier Orbegozo Miguel in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT), vol. 15, núm. 1 (2023)  

Públic ISBD [article]  inCuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 15, núm. 1 (2023) . - 14 p. Títol : Embargo preventivo y declaración de avería gruesa. A propósito del incidente del buque Ever Given Tipus de document : document electrònic Autors : Xabier Orbegozo Miguel, Autor Data de publicació : 2023 Article a la pàgina : 14 p. Matèries : Avaria (Dret marítim) Dret internacional privat Dret marítim Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : En marzo del año 2021 el buque Ever Given encallaba en el Canal de Suez generando un colapso sin precedentes en la principal vía de navegación que une el continente asiático con los puertos europeos. Tras el impacto inicial, el interés jurídico se centró en los días posteriores en el embargo preventivo del buque instado, como acreedoras de una cuantiosa deuda, por parte de las autoridades del Canal. En paralelo vendría la declaración de avería gruesa -una de las más cuantiosas probablemente hasta la fecha- por parte de la armadora del buque. Partiendo de este incidente, el presente trabajo pretende mostrar las principales características de estas instituciones propias del Derecho marítimo, que resultan ser en cierto modo complementarias. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/7559/5918 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10732 [article] Embargo preventivo y declaración de avería gruesa. A propósito del incidente del buque Ever Given [document electrònic] / Xabier Orbegozo Miguel, Autor . - 2023 . - 14 p. in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 15, núm. 1 (2023) . - 14 p. Matèries : Avaria (Dret marítim) Dret internacional privat Dret marítim Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : En marzo del año 2021 el buque Ever Given encallaba en el Canal de Suez generando un colapso sin precedentes en la principal vía de navegación que une el continente asiático con los puertos europeos. Tras el impacto inicial, el interés jurídico se centró en los días posteriores en el embargo preventivo del buque instado, como acreedoras de una cuantiosa deuda, por parte de las autoridades del Canal. En paralelo vendría la declaración de avería gruesa -una de las más cuantiosas probablemente hasta la fecha- por parte de la armadora del buque. Partiendo de este incidente, el presente trabajo pretende mostrar las principales características de estas instituciones propias del Derecho marítimo, que resultan ser en cierto modo complementarias. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/7559/5918 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10732

Las cláusulas de elección de foro en los contratos de transporte marítimo de mercancías en régimen de conocimiento de embarque (los arts. 251 y 468 de la Ley de Navegación Marítima) / Aurora Hernández Rodríguez in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT), vol. 15, núm. 1 (2023)  

Públic ISBD [article]  inCuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 15, núm. 1 (2023) . - 19 p. Títol : Las cláusulas de elección de foro en los contratos de transporte marítimo de mercancías en régimen de conocimiento de embarque (los arts. 251 y 468 de la Ley de Navegación Marítima) Tipus de document : document electrònic Autors : Aurora Hernández Rodríguez, Autor Data de publicació : 2023 títols uniformes : Espanya. Ley navegación marítima (14/2014) Article a la pàgina : 19 p. Matèries : Contractes de transport marítim Contractes mercantils internacionals Contractes mercantils:Clàusules Contractes mercantils:Legislació Dret marítim:Legislació Transport marítim Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : Las cláusulas de elección de foro desempeñan una función especialmente importante en el ámbito de los contratos de transporte marítimo de mercancías, en esencia de carácter internacional, aportando seguridad jurídica y potenciando al mismo tiempo el tráfico comercial. Las cláusulas de elección de foro insertas en conocimientos de embarque, sin embargo, suscitan determinados problemas de validez formal del consentimiento y oponibilidad frente a terceros. El art 25 RBI-bis guarda silencio sobre la eficacia traslativa de los acuerdos de jurisdicción, viniendo a ser colmada esta laguna por la jurisprudencia del TJUE. La aplicación y la interpretación de esta jurisprudencia en relación con los arts. 251 y 468 LNM ha hecho surgir posiciones enfrentadas tanto en la doctrina como en los tribunales españoles, y ha originado finalmente la presentación de una cuestión prejudicial ante el TJUE. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/7546/5907 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10728 [article] Las cláusulas de elección de foro en los contratos de transporte marítimo de mercancías en régimen de conocimiento de embarque (los arts. 251 y 468 de la Ley de Navegación Marítima) [document electrònic] / Aurora Hernández Rodríguez, Autor . - 2023 . - 19 p. Oeuvre : Espanya. Ley navegación marítima (14/2014) in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 15, núm. 1 (2023) . - 19 p. Matèries : Contractes de transport marítim Contractes mercantils internacionals Contractes mercantils:Clàusules Contractes mercantils:Legislació Dret marítim:Legislació Transport marítim Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : Las cláusulas de elección de foro desempeñan una función especialmente importante en el ámbito de los contratos de transporte marítimo de mercancías, en esencia de carácter internacional, aportando seguridad jurídica y potenciando al mismo tiempo el tráfico comercial. Las cláusulas de elección de foro insertas en conocimientos de embarque, sin embargo, suscitan determinados problemas de validez formal del consentimiento y oponibilidad frente a terceros. El art 25 RBI-bis guarda silencio sobre la eficacia traslativa de los acuerdos de jurisdicción, viniendo a ser colmada esta laguna por la jurisprudencia del TJUE. La aplicación y la interpretación de esta jurisprudencia en relación con los arts. 251 y 468 LNM ha hecho surgir posiciones enfrentadas tanto en la doctrina como en los tribunales españoles, y ha originado finalmente la presentación de una cuestión prejudicial ante el TJUE. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/7546/5907 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10728

Las cláusulas de jurisdicción y arbitraje en la nueva Ley de Navegación Marítima / Miguel Gómez Jené in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT), vol. 6, núm. 2 (2014)  

Públic ISBD [article]  inCuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 6, núm. 2 (2014) . - 18 p. Títol : Las cláusulas de jurisdicción y arbitraje en la nueva Ley de Navegación Marítima Tipus de document : document electrònic Autors : Miguel Gómez Jené, Autor Data de publicació : 2015 Article a la pàgina : 18 p. Matèries : Arbitratge i laude Arbitratge i laude internacional Contractes de transport marítim Transport marítim Transport marítim:Legislació Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : El artículo 468 de la nueva Ley de Navegación Marítima (LNM) regula la validez formal de aquellas cláusulas de jurisdicción y arbitraje que prevean la sumisión de las partes a una jurisdicción extranjera o a un arbitraje en el extranjero. La norma en cuestión impone la negociación individualy separada de ambas cláusulas como requisito de validez. No obstante, la eficacia de esta norma es,por lo que se refiere a las cláusulas de sumisión a tribunales, muy limitada. En el contexto intraeuropeo,porque es de aplicación el artículo 25 del Reglamento Bruselas I refundido. En el contexto extraeuropeo,su hipotética aplicación plantea más problemas que soluciones. Por lo que se refiere al convenio arbitral,el artículo 468 LNM no debería aplicarse. Enllaç al recurs electrònic : http://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/2263/1202 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5875 [article] Las cláusulas de jurisdicción y arbitraje en la nueva Ley de Navegación Marítima [document electrònic] / Miguel Gómez Jené, Autor . - 2015 . - 18 p. in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 6, núm. 2 (2014) . - 18 p. Matèries : Arbitratge i laude Arbitratge i laude internacional Contractes de transport marítim Transport marítim Transport marítim:Legislació Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : El artículo 468 de la nueva Ley de Navegación Marítima (LNM) regula la validez formal de aquellas cláusulas de jurisdicción y arbitraje que prevean la sumisión de las partes a una jurisdicción extranjera o a un arbitraje en el extranjero. La norma en cuestión impone la negociación individualy separada de ambas cláusulas como requisito de validez. No obstante, la eficacia de esta norma es,por lo que se refiere a las cláusulas de sumisión a tribunales, muy limitada. En el contexto intraeuropeo,porque es de aplicación el artículo 25 del Reglamento Bruselas I refundido. En el contexto extraeuropeo,su hipotética aplicación plantea más problemas que soluciones. Por lo que se refiere al convenio arbitral,el artículo 468 LNM no debería aplicarse. Enllaç al recurs electrònic : http://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/2263/1202 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5875

Las reglas de Rotterdam y el seguro marítimo de mercancías. su influencia en el proyecto de ley general de navegación marítima: la duración de la cobertura / Bárbara de la Vega Justribó in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT), vol. 4, núm. 2 (2012)  

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Tratado de derecho del mar / Juan Ramón Martínez Vargas (2016)

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Un paso más para la eficacia internacional de la venta forzosa de buques / Julio Carlos Fuentes Gómez in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT), vol. 16, núm. 1 (2024)  

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