Embargo preventivo y declaración de avería gruesa. A propósito del incidente del buque Ever Given / Xabier Orbegozo Miguel in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT), vol. 15, núm. 1 (2023)  

Públic ISBD [article]  inCuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 15, núm. 1 (2023) . - 14 p. Títol : Embargo preventivo y declaración de avería gruesa. A propósito del incidente del buque Ever Given Tipus de document : document electrònic Autors : Xabier Orbegozo Miguel, Autor Data de publicació : 2023 Article a la pàgina : 14 p. Matèries : Avaria (Dret marítim) Dret internacional privat Dret marítim Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : En marzo del año 2021 el buque Ever Given encallaba en el Canal de Suez generando un colapso sin precedentes en la principal vía de navegación que une el continente asiático con los puertos europeos. Tras el impacto inicial, el interés jurídico se centró en los días posteriores en el embargo preventivo del buque instado, como acreedoras de una cuantiosa deuda, por parte de las autoridades del Canal. En paralelo vendría la declaración de avería gruesa -una de las más cuantiosas probablemente hasta la fecha- por parte de la armadora del buque. Partiendo de este incidente, el presente trabajo pretende mostrar las principales características de estas instituciones propias del Derecho marítimo, que resultan ser en cierto modo complementarias. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/7559/5918 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10732 [article] Embargo preventivo y declaración de avería gruesa. A propósito del incidente del buque Ever Given [document electrònic] / Xabier Orbegozo Miguel, Autor . - 2023 . - 14 p. in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 15, núm. 1 (2023) . - 14 p. Matèries : Avaria (Dret marítim) Dret internacional privat Dret marítim Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Resum : En marzo del año 2021 el buque Ever Given encallaba en el Canal de Suez generando un colapso sin precedentes en la principal vía de navegación que une el continente asiático con los puertos europeos. Tras el impacto inicial, el interés jurídico se centró en los días posteriores en el embargo preventivo del buque instado, como acreedoras de una cuantiosa deuda, por parte de las autoridades del Canal. En paralelo vendría la declaración de avería gruesa -una de las más cuantiosas probablemente hasta la fecha- por parte de la armadora del buque. Partiendo de este incidente, el presente trabajo pretende mostrar las principales características de estas instituciones propias del Derecho marítimo, que resultan ser en cierto modo complementarias. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/7559/5918 Permalink : https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10732